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Allgemeines

Der Bundesverband freier Kfz-Importeure e.V. in Flensburg existiert seit Dezember 1992. Seit dieser Zeit wirkt er in drei Richtungen:

Für unsere Mitglieder:
  • durch Information der Mitgliedsbetriebe über wichtige Entwicklungen auf dem Parallelmarkt für Kraftfahrzeuge,
  • durch Beratung unserer Mitglieder in Geschäftsfragen, bei Marketingproblemen, Fragen zum Wettbewerb oder anderen Rechtsangelegenheiten,
  • durch Betreuung des Rechtsstreits bei gerichtlichen Auseinandersetzungen, wenn es um Fragen des Parallelhandels geht,
  • durch Außendarstellung des Verbandes in Form von Pressemitteilungen, Interviews etc.,
  • durch regelmäßige Meetings zwecks Kontaktherstellung zu anderen Importeuren, auch auf internationaler Ebene.

In der Öffentlichkeit:

  • durch Information zur Arbeit des Verbandes und der Parallelhändler mit dem Ziel der Aufklärung der Öffentlichkeit über die Arbeit der freien Händler und einer wahrheitsgemäßen Darstellung von Parallelhändlern in der Öffentlichkeit,
  • durch Herausstellen der BfI-Mitglieder in der Öffentlichkeit als besonders kompetente und seriöse Partner des Verbrauchers,
  • als Ansprechpartner für Medien und Verbraucherorganisationen, die die Erfahrung in diesem Marktsegment beim BfI schätzen.

In der Politik:

  • durch Information von Behörden, nationalen und internationalen Institutionen zur Arbeit von Parallelhändlern und deren Problemen. Bei Behinderungen von Parallelhändlern seitens der Hersteller oder Vertragshändler wird der BfI aktiv und wendet sich bei Bedarf an zuständige Behörden und Gerichte,
  • durch Lobbyarbeit auf nationaler Ebene. Wir stehen ständig in Kontakt mit anderen Verbänden, Mitgliedern aus Wirtschaft und Politik sowie Behörden und Ministerien. Durch kontinuierliche gegenseitige Information und Beratungen ist es uns vielfach gelungen, für die Parallelhändler günstige Veränderungen herbeizuführen,
  • nicht zuletzt auch durch internationale Lobbyarbeit. Der BfI ist Gründungsmitglied im Europäischen Verband der unabhängigen Fahrzeughändler (EAIVT). Dieser Zusammenschluss von nationalen Händlerverbänden und Großhändlern betreibt in Brüssel und bei europäischen Institutionen selbst oder durch Mittelsorganisationen Lobbyarbeit, um die Position der freien Händler international zu stärken,
  • der BfI wird zu entsprechenden Themen auch von den zuständigen Ministerien in Berlin und Bonn gehört und beeinflusst im gewissen Umfang Gesetzgebung und Richtlinien im Verordnungswege.
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News
Mitsubishi Motors: Verletzungen des Garantieversprechens beendet

th/as – Flensburg und Born/NL: Seit Sommer des vergangenen Jahres hatte Mitsubishi Deutschland Garantiearbeiten zu Lasten des Herstellers an einigen parallel importierten Fahrzeugen, vorrangig Modelle des Outlander, ausgeschlossen. Sowohl Händler als auch Endverbraucher hatten sich an den Bundesverband freier Kfz-Importeure mit der Bitte gewandt, diesen Zustand zu prüfen und – nach Möglichkeit – zu beenden.

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